スクイズ・フィルム・ベアリングに関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。 (1)~(5)の中から選べ。…
タービン発動機 第13問
スクイズ・フィルム・ベアリングに関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。 (1)~(5)の中から選べ。(A)ボール・ベアリングとローラ・ベアリングの両方に適用できる。(B)振動レベルの減少やエンジンの共振点を変えて疲労による損傷の可能性を減らす。(C)ボール・ベアリングに使用する場合はフレキシブル・バーが使用される。(D)アウター・レースとエンジン構造部材との間にオイル・フィルムを設ける構造である。
- (1)1
- (2)2
- (3)3
- (4)4
- (5)無し
正答 (4)
正答は (4) です。
選択肢(4)「4」が正答として示されています。
出典:令和2年3月期 航空従事者学科試験 一等航空整備士(飛行機) タービン発動機 問13(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
「タービン発動機」のほかの問題
- 令和元年11月期 第9問推力・軸出力設定のパラメータに関する説明で次のうち誤っているものはどれか。
- 令和2年11月期 第5問サイクルに関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。 (1)~(5)の中
- 令和3年7月期 第10問下図はタービン・エンジン燃焼室の安定燃焼限界を示したものである。 (ア)~(エ)に入る語
- 令和4年7月期 第6問完全ガスの定義および性質に関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1
- 令和4年11月期 第20問ドライ・モータリングを行う場合で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(
- 平成31年3月期 第8問遠心式コンプレッサを使用するターボプロップ・エンジンの作動ガス流に関する説明で次のうち正
スポンサーリンク

