ヒューマンファクターを概念的に表した SHEL モデルを構成する要素で次のうち正しいものはどれか。…

航空法規等 第20問

ヒューマンファクターを概念的に表した SHEL モデルを構成する要素で次のうち正しいものはどれか。

正答 (3)
正答は (3)。正しいのはこれです。 SHEL モデルは、ヒューマンファクターを、中心にいる人間(Liveware)と、それを取り巻くソフトウエア(Software:手順書・規程・マニュアル・プログラムなど)、ハードウエア(Hardware:機材・工具・設備など)、環境(Environment:照明・騒音・温度・時間の制約など)、周囲の人間(Liveware:同僚・上司など)との関わりで表したものです。エドワーズが提唱し、ホーキンズが改良したモデルとして知られています。 【ほかの選択肢】 (1) 「ヒューマン」「エラー」は要素ではありません 誤り
解説の続きをみる続きを閉じる
(2) 「システム」「エラー」は要素ではありません 誤り (4) 「システム」「ヒューマン」は要素ではありません 誤り 【ポイント】 頭文字は S・H・E・L です。中心の L と周りの要素との境目(L-S、L-H、L-E、L-L)がうまく合わないところでエラーが起きやすいと考えます。

出典:令和3年7月期 航空従事者学科試験 一等航空整備士(回転翼) 航空法規等 問20(国土交通省 公表)出典元ページ

最終更新日

この回を通しで解く この分野を年度横断で解く

この問題はほかの試験・回でも出ています

「航空法規等」のほかの問題

  1. 平成31年3月期 第20問安全管理規程の記載事項として次のうち誤っているものはどれか。
  2. 令和元年11月期 第17問整備規程に記載しなければならない事項で次のうち誤っているものはどれか。
  3. 令和2年7月期 第17問航空機に表示しなければならない事項で次のうち誤っているものはどれか。
  4. 令和3年11月期 第3問「航空保安施設」に該当しているもので次のうち正しいものはどれか。
  5. 令和4年7月期 第4問「登録記号の打刻」を受けるため、当該航空機を国土交通大臣に提示する者で次のうち正しいもの
  6. 令和5年3月期 第12問航空法における「型式証明」について説明したもので次のうち正しいものはどれか。

問題文・解答の修正依頼

スポンサーリンク