メイン・ロータ・ハブに関する記述で正しいものはどれか。…

航空工学（回転翼）　第15問

メイン・ロータ・ハブに関する記述で正しいものはどれか。

(1)全関節型ハブとは、通常３枚以上のメイン・ロータ・システムに用いられ、シーソー・ヒンジ、フラッピング・ヒンジ、ドラッグ・ヒンジ、フェザリング・ヒンジを有している。
(2)半関節型ハブとは、全関節型ハブに比べてドラッグ・ヒンジのないハブをいう。
(3)無関節型ハブとは、フラッピング・ヒンジ、ドラッグ・ヒンジ、フェザリング・ヒンジのないハブをいう。
(4)ベアリングレス型ハブとは、無関節型ハブの別称で同じ型のハブである。

正答 (2)

正答は (2)。正しいのはこれです。半関節型ハブは、全関節型ハブにあるドラッグ・ヒンジを持たないハブです。2枚ブレードのシーソー型（ティータリング）が代表で、ブレードは一体になってシーソー・ヒンジの周りで傾き、フェザリング・ヒンジでピッチを変えます。【ほかの選択肢】 (1) 全関節型ハブは、通常3枚以上のブレードに用いられ、フラッピング・ヒンジ、ドラッグ・ヒンジ、フェザリング・ヒンジを持ちます。シーソー・ヒンジは半関節型（シーソー型）のもので、全関節型にはありません　誤り (3) 無関節型ハブは、フラッピング・ヒンジとドラッグ・ヒンジを持たず、ブレードやハブのたわみでその動きを吸収します。フェザリング・ヒンジ（ピッチを変える軸受）は持っています　誤り

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(4) ベアリングレス型ハブは、フェザリングの軸受も持たず、ハブとブレードをつなぐ部材のねじれでピッチを変えるハブです。無関節型とは別の型です　誤り【ハブの型の整理】全関節型　フラッピング・ドラッグ・フェザリングの各ヒンジ半関節型　ドラッグ・ヒンジなし（シーソー型）無関節型　フェザリング・ヒンジだけベアリングレス型　ヒンジも軸受もない

出典：令和元年7月期航空従事者学科試験事業用操縦士（飛行機・回転翼）航空工学（回転翼）問15（国土交通省公表）出典元ページ

最終更新日 2026年10月17日

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