形状抗力に関する記述で正しいものはどれか。…

航空工学（回転翼）　第4問

形状抗力に関する記述で正しいものはどれか。

(1)ロータ・ブレードが空気中で回転する際の摩擦により発生する抵抗である。
(2)迎角を変化させると大きく増減する。
(3)ロータ・ブレードが揚力を発生させる際に生じるロータ・ブレード周りの空気の流れにより発生する抵抗である。
(4)キャビン、ロータ・マスト、降着装置など揚力を発生しない機体各部が空気中を移動することにより生じる抵抗である。

正答 (1)

正答は (1)。正しいのはこれです。形状抗力（プロファイル抗力）は、ロータ・ブレードが空気中で回転するときの、空気との摩擦（表面摩擦）やブレードの形による抵抗です。【ほかの選択肢】 (2) 形状抗力は、失速に近づかない範囲では迎角を変えてもあまり変わりません。迎角（揚力）によって大きく変わるのは誘導抗力です　誤り (3) ブレードが揚力を発生させる際に生じる空気の流れ（吹き下ろし）による抵抗は、誘導抗力です　誤り (4) キャビン、ロータ・マスト、降着装置など揚力を発生しない部分による抵抗は、有害抗力（パラサイト抗力）です　誤り

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【必要パワーの内訳】誘導パワー　ホバリングで最大、速度とともに減る形状パワー　速度とともにゆるやかに増える有害パワー　速度とともに急に増える合計の必要パワーは、中くらいの速度で最小になります。

出典：令和2年9月期航空従事者学科試験事業用操縦士（飛行機・回転翼）航空工学（回転翼）問4（国土交通省公表）出典元ページ

最終更新日 2026年10月17日

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