ブレードのコーニングに関係あるもので正しいものはどれか。…
航空工学(回転翼) 第5問
ブレードのコーニングに関係あるもので正しいものはどれか。
- (1)ブレードの回転数と機体自重
- (2)ブレードの重量と剛性
- (3)ブレードの剛性と遠心力
- (4)ブレードの揚力と遠心力
正答 (4)
正答は (4)。ブレードの揚力と遠心力です。
ブレードには、上へ曲げようとする揚力と、外側へ引っ張る遠心力が働きます。この二つの力の合力の向きでブレードの角度、つまりコーニング角が決まります。
揚力が大きい(重量が重い) → コーニング角は大きい
遠心力が大きい(回転数が高い) → コーニング角は小さい
【ほかの選択肢】
(1) 回転数は遠心力を通じて、機体自重は必要な揚力の大きさを通じて間接的に関係しますが、コーニングを決める直接の要素は揚力と遠心力です 誤り
(2) ブレードの重量は遠心力の大きさに関係しますが、剛性でコーニングが決まるわけではありません 誤り
解説の続きをみる続きを閉じる
(3) 遠心力と釣り合う相手は、剛性ではなく揚力です 誤り
【補足】
ブレードの遠心力は揚力よりはるかに大きいので、コーニング角は数度程度にとどまります。回転数が低すぎると遠心力が足りず、コーニング角が過大になって危険です。
出典:令和2年9月期 航空従事者学科試験 事業用操縦士(飛行機・回転翼) 航空工学(回転翼) 問5(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
この問題はほかの試験・回でも出ています
「航空工学(回転翼)」のほかの問題
- 令和元年5月期 第5問プロペラ・モーメントに関する記述で誤りはどれか。
- 令和元年9月期 第17問フリーホイール・クラッチに関する記述で誤りはどれか。
- 令和2年11月期 第20問全備重量3,400lb、重心位置が基準線後方100inのヘリコプタに、新たに300lbの
- 令和3年11月期 第4問図はある非対称翼の断面である。図中①は前縁と後縁を結んだ仮想の直線、②は相対風と①とのな
- 令和4年11月期 第18問ジャイロ計器に関する記述で誤りはどれか。
- 平成31年1月期 第4問定常釣り合い旋回に関する記述(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5
スポンサーリンク

