飛行情報区（FIR）に関する説明で正しいものはどれか。…
航空通信 第1問
飛行情報区（FIR）に関する説明で正しいものはどれか。
- (1)日本が担当する飛行情報区は、ICAOの標準に従ってクラスA、B、C、D及びEの管制空域とクラスFの非管制空域に分けられている。
- (2)飛行情報区では、必ず航空交通管制業務が行われている。
- (3)日本が担当している空域は、東京FIRである。
- (4)各飛行情報区は、航空交通の流れを促進するよう考慮され分割されている。
正答 (4)
正答は (4)。正しいのはこれです。
飛行情報区（FIR）は、飛行情報業務と警急業務を提供する範囲として、ICAO を通じて各国に割り当てられた空域です。航空交通の流れが安全で円滑になるよう考慮して分割されています。
【ほかの選択肢】
(1) 日本の空域のクラス分けでは、非管制空域はクラスGとされ、クラスFは使われていないとされています。この設問では、クラスFの非管制空域に分けられているとする点が誤りとされています 誤り
(2) FIR で提供されるのは飛行情報業務と警急業務で、航空交通管制業務が行われるのは管制圏・管制区などの管制空域だけです 誤り
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(3) 日本が担当しているのは福岡FIRです。東京FIRという名前の FIR はありません 誤り
【FIR と管制空域】
FIR 飛行情報の提供と捜索救難の通報（警急業務）を受け持つ広い区分
管制空域 管制圏・管制区など、管制業務が行われる空域
福岡FIR の中に、管制圏、情報圏、管制区などが設定されています。航空路誌（AIP）も福岡FIR の情報として発行されます。
出典：令和2年9月期 航空従事者学科試験 事業用操縦士（飛行機・回転翼） 航空通信 問1（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
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