風力三角形についての記述(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。…
空中航法 第10問
風力三角形についての記述(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。(a)THとTRの成す角度を偏流修正角WCAという。(b)対気ベクトルはTHとTASからなる。(c)風向と風速が一定の場合、TASが遅くなるとDAは大きくなる。(d)DAは機体の大きさに比例し大きくなる。
- (1)1
- (2)2
- (3)3
- (4)4
- (5)なし
正答 (2)
正答は (2)。正しいのは(b)(c)の二つです。
(a)誤り。TH(真機首方位)と TR(真航跡)のなす角は偏流角(DA)です。偏流修正角(WCA)は、TC(真コース)と TH のなす角です。予定のコースどおりに飛んでいるときは、DA と WCA は同じ大きさになります。(b)正しい。対気ベクトルは、TH(向き)と TAS(大きさ)からなります。これに風ベクトル(WD/WS)を加えると、対地ベクトル(TR/GS)が求まります。(c)正しい。風向・風速が同じなら、TAS が遅いほど風の影響が相対的に大きくなり、DA は大きくなります。(d)誤り。DA は風と TAS の関係で決まり、機体の大きさには関係しません。
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【風力三角形の三つのベクトル】
対気ベクトル TH/TAS
風ベクトル WD/WS
対地ベクトル TR/GS
二つが分かれば、残りの一つが求まります。横風成分 ÷ TAS が大きいほど偏流が大きくなり、たとえば横風20kt・TAS120kt なら、1-in-60 の考え方で約10°です。
出典:令和4年9月期 航空従事者学科試験 事業用操縦士(飛行機・回転翼) 空中航法 問10(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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