上空のエア・データに関して（ａ）～（ｃ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（４）の中から選べ。…

正答は (1)。正しいのは（ｃ）の一つです。 （ａ）誤り。全温度（TAT）は、空気が機体の温度センサーで止められるときの圧縮による温度上昇（ラム温度上昇）を含んだ温度で、真大気温度（SAT）より高くなります。関係は SAT ＜ TAT（静止に近い低速では等しい）で、記述は逆です。（ｂ）誤り。上空では空気の密度が小さいので、同じ動圧（CAS）を示すのに必要な真対気速度は大きくなります。TAS が CAS より小さくなるのではありません。（ｃ）正しい。標準大気の海面上では TAS と CAS はほぼ等しく、高度が上がるほど TAS が CAS より大きくなります。上空では一般に TAS ≧ CAS の関係です。