ATCトランスポンダに関する記述で誤りはどれか。…
航空工学(回転翼) 第19問
ATCトランスポンダに関する記述で誤りはどれか。
- (1)ATCトランスポンダはSSR(Secondary Surveillance Radar)の質問パルスを受信して応答符号を送信する装置で航空機の識別ができる。
- (2)アンテナは、ほぼ無指向性である。
- (3)モードAトランスポンダは高度情報を送信する。
- (4)モードSトランスポンダは個別識別トランスポンダである。
正答 (3)
正答は (3)。これが誤りです。
モードAのトランスポンダは、識別用の4桁のコード(スコーク)を応答します。高度情報(気圧高度)を送信するのはモードCです。
【ほかの選択肢】
(1) ATCトランスポンダは、SSR(二次監視レーダー)の質問パルスを受信して応答符号を送り返す装置で、航空機の識別に使われます 正しい
(2) アンテナは、ほぼ無指向性です 正しい
(4) モードSのトランスポンダは、機体ごとに割り当てられた固有のアドレスで個別に質問・応答ができる、個別識別のトランスポンダです 正しい
【モードの違い】
モードA 識別コード(4桁)
モードC 気圧高度
モードS 個別アドレスによる質問・応答、データ通信(TCASなどにも使う)
出典:令和5年3月期 航空従事者学科試験 事業用操縦士(飛行機・回転翼) 航空工学(回転翼) 問19(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
「航空工学(回転翼)」のほかの問題
- 令和元年5月期 第19問ジャイロ計器に関する記述で誤りはどれか。
- 令和2年1月期 第10問クロス・カップリングの記述(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)
- 令和3年3月期 第5問メイン・ロータ・ブレードの捩り下げに関する記述で誤りはどれか。
- 令和4年1月期 第9問ブレードのコーニング角が最も大きくなるのは次のうちどれか。
- 令和5年1月期 第9問ブレードのコーニングに関する説明で誤っているものはどれか。
- 平成31年1月期 第17問一般的な油圧系統に関する記述(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5
スポンサーリンク

