翼の縦横比(アスペクト比)を小さくしたときの性能の変化について誤りはどれか。…
航空工学 第1問
翼の縦横比(アスペクト比)を小さくしたときの性能の変化について誤りはどれか。
- (1)揚抗比が小さくなる。
- (2)滑空比が小さくなる。
- (3)滑空角が小さくなる。
- (4)誘導抗力が大きくなる。
正答 (3)
正答は (3)。縦横比を小さくすると滑空比が下がるので、滑空角は大きく(深く)なります。「小さくなる」が誤りです。
誘導抗力は縦横比が小さいほど大きくなります。抗力が増えると揚抗比が下がり、滑空比(=揚抗比)も下がります。同じ高さで進める距離が短くなるので、滑空の角度は深くなります。
【ほかの選択肢】
(1) 誘導抗力が増えるので揚抗比は小さくなります 正しい
(2) 滑空比は揚抗比に等しいので小さくなります 正しい
(4) 縦横比が小さいほど誘導抗力は大きくなります 正しい
【覚え方】
縦横比↓ → 誘導抗力↑ → 揚抗比・滑空比↓ → 滑空角↑。
出典:令和3年3月期 航空従事者学科試験 自家用操縦士(滑空機) 航空工学 問1(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
この問題はほかの試験・回でも出ています
「航空工学」のほかの問題
- 令和元年11月期 第10問次の性能曲線で表される性能を持った滑空機の最良滑空速度で正しいものはどれか。
- 令和2年7月期 第9問機体に装備された対気速度計が表す速度はどれか。
- 令和3年7月期 第4問遷移についての説明で正しいものはどれか。
- 令和4年7月期 第18問耐空類別 滑空機に定義される滑空機について誤りはどれか。
- 令和5年7月期 第3問取付角と迎え角に関する説明で誤りはどれか。
- 平成31年3月期 第16問CL/CD(揚抗比)が最大となる速度で滑空したとき、正しいものはどれか。
スポンサーリンク

