次の条件で重心位置が最も近い値はどれか。…
航空工学（回転翼） 第19問
次の条件で重心位置が最も近い値はどれか。 重 量 アーム自重 800kg 基準線後方 220cm燃料 150kg 基準線後方 240cm貨物 20kg 基準線後方 250cm乗員 140kg 基準線後方 180cm※ 空虚重量には運航に必要な滑油及び使用不能燃料が含まれている。※ 燃料のアームは量により変化しない。
- (1)基準線後方 214cm
- (2)基準線後方 218cm
- (3)基準線後方 222cm
- (4)基準線後方 228cm
正答 (2)
正答は (2)。重心位置は総モーメント÷総重量で、242,200÷1,110≒218.2cmなので基準線後方218cmです。
【計算】
自重 800kg × 220cm ＝ 176,000
燃料 150kg × 240cm ＝ 36,000
貨物 20kg × 250cm ＝ 5,000
乗員 140kg × 180cm ＝ 25,200
総重量 800＋150＋20＋140 ＝ 1,110kg
総モーメント 242,200kg・cm
重心 242,200 ÷ 1,110 ≒ 218.2cm
解説の続きをみる続きを閉じる
【ほかの選択肢】
(1) 214cmは計算と合わないので 誤り
(3) 222cmは計算と合わないので 誤り
(4) 228cmは計算と合わないので 誤り
【手順】
重量×アーム＝モーメントを項目ごとに出し、合計どうしを割ります。
滑油と使用不能燃料は自重に含まれているので、足さないでおきます。
出典：令和元年7月期 航空従事者学科試験 自家用操縦士（飛行機・回転翼） 航空工学（回転翼） 問19（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
この問題はほかの試験・回でも出ています
「航空工学（回転翼）」のほかの問題
- 令和3年7月期 第8問地面効果に関する記述で誤りはどれか。
- 令和4年7月期 第3問ベルヌーイの定理等に関する記述で誤りはどれか。
- 令和5年3月期 第19問滑走路上において高度計をＱＮＥセッティングした時の高度指示として正しいものはどれか。
- 平成31年3月期 第13問テール・ロータの効力の喪失（ＬＴＥ）に陥りやすい飛行状態の記述で誤りはどれか。
- 令和元年11月期 第15問フリーホイール・クラッチについて記述したもので誤りはどれか。
- 令和2年7月期 第15問ベーパ・ロック現象の記述で正しいものはどれか。
スポンサーリンク