テール・ロータの効力の喪失(LTE)に陥りやすい飛行状態の記述で誤りはどれか。…
航空工学(回転翼) 第13問
テール・ロータの効力の喪失(LTE)に陥りやすい飛行状態の記述で誤りはどれか。ただし、メイン・ロータは上から見て反時計回りに回転しているものとする。
- (1)背風でのホバリング中
- (2)ホバリングからの右横進
- (3)大きなレートの右ホバリング旋回
- (4)強い左横風でのホバリング中
正答 (2)
正答は (2)。右への横進では相対風が右から当たり、テール・ロータの効きを落とす風向にならないので、LTE に陥りやすい状態ではありません。
上から見て反時計回りのロータでは、テール・ロータは機首の右回りを止めるために働いています。後ろからの風、左からの風、大きな右旋回などでは、その働きが足りなくなったり機首を右へ回す力が加わったりして、LTE に陥りやすくなります。
【ほかの選択肢】
(1) 背風では風見安定で機首が振られやすいので 正しい
(3) 右旋回はトルクと同じ向きで、テール・ロータの余裕が減るので 正しい
解説の続きをみる続きを閉じる
(4) 左からの風はテール・ロータを渦に巻き込みやすいので 正しい
【覚え方】
反時計回りのロータで危ないのは「背風・左の風・右旋回」。右への横進は含まれません。
出典:平成31年3月期 航空従事者学科試験 自家用操縦士(飛行機・回転翼) 航空工学(回転翼) 問13(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
この問題はほかの試験・回でも出ています
「航空工学(回転翼)」のほかの問題
- 令和3年7月期 第17問ベーパ・ロック現象の記述で正しいものはどれか。
- 令和4年7月期 第10問下図は馬力と前進速度との関係を示した一例である。
- 令和5年7月期 第4問翼の風圧中心が前方へ移動するのは次のうちどれか。
- 令和元年7月期 第16問サーキット・ブレーカについて誤りはどれか。
- 令和元年11月期 第19問次の条件で重心位置が最も近い値はどれか。
- 令和2年7月期 第18問VOR(VHF omni-directional radio range)に関する記述で
スポンサーリンク

