見張りと空中衝突の予防について正しいものはどれか。…

空中航法　第18問

見張りと空中衝突の予防について正しいものはどれか。

(1)コックピット内の物標と遠距離の目標との間で視点を移動する場合、焦点を合わせるのに数秒かかる。
(2)レーダー誘導を受けた場合は、管制側に責任があるので見張りの義務を負うことはない。
(3)自機に進路権がある場合は、相手が回避するのを待つべきである。
(4)空域の一定部分を注視し続けることは、最適なスキャニング方式である。

正答 (1)

正答は (1)。機内の近くの物と遠くの目標の間で視点を移すと、焦点が合うまでに数秒かかるので、正しいのはこれです。目の焦点の切り替えには時間がかかり、計器を見たあとすぐに外を見ても、遠くの小さな機影はすぐには見えません。見張りでは、空域を約10°ずつに区切り、それぞれに少なくとも1秒ほど目を止めながら順に見ていく方法が勧められています。【ほかの選択肢】 (2) レーダー誘導中でも、自ら見張る義務はなくならないので　誤り (3) 進路権があっても、衝突のおそれがあれば自ら避けるべきなので　誤り (4) 一部を見続けると他の方向の機を見落とすので、区切って順に見るのがよいので　誤り

出典：令和3年3月期航空従事者学科試験自家用操縦士（飛行機・回転翼）空中航法問18（国土交通省公表）出典元ページ

最終更新日 2026年10月30日

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