翼端失速について正しいものはどれか。…

航空工学(飛行機) 第4問

翼端失速について正しいものはどれか。

正答 (2)
正答は (2)。翼端失速では補助翼のある翼端が先に失速するので、補助翼が効かず、容易には姿勢を立て直せません。 翼端が先に失速すると、左右の揚力の差で急に横に傾き、きりもみや自転に入りやすくなります。そのため翼端の迎え角を付け根より小さくする「ねじり下げ(ウォッシュアウト)」などで防ぎます。 【ほかの選択肢】 (1) テーパー翼や後退翼ほど翼端失速しやすく、平面形で傾向が変わるので 誤り (3) きりもみや自転の原因となる危険な現象なので 誤り (4) 翼端の有効迎え角を大きくすると、かえって翼端から失速するので 誤り 【覚え方】 翼端失速の防止は「ねじり下げ」=翼端の迎え角を小さくする。

出典:令和3年3月期 航空従事者学科試験 自家用操縦士(飛行機・回転翼) 航空工学(飛行機) 問4(国土交通省 公表)出典元ページ

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