離陸距離を短くするために考えられる方法で誤りはどれか。…

航空工学（飛行機）　第10問

離陸距離を短くするために考えられる方法で誤りはどれか。

(1)離陸重量を軽くする。
(2)外気温度が高い時、あるいは標高の高い飛行場からの離陸はできるだけ避ける。
(3)フラップをUP位置として加速性を良くする。
(4)向かい風が強い滑走路を選択する。

正答 (3)

正答は (3)。フラップを規定の離陸位置まで下げると浮揚速度が下がり離陸距離は短くなるので、UPにするこれが誤りです。離陸距離は、浮揚速度に達するまでの加速の距離で大きく変わります。飛行規程が定める離陸位置までフラップを下げると最大揚力係数が増え、より低い速度で浮揚できます。UPのままでは浮揚速度が高くなり、離陸距離は長くなります。【ほかの選択肢】 (1) 重量が軽いと加速がよく、浮揚速度も下がるので　正しい (2) 気温が高い・標高が高いと空気密度が小さく、出力と揚力が落ちるので　正しい

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(4) 向かい風では、浮揚に必要な対気速度に小さい対地速度で達するので　正しい【覚え方】離陸距離が短くなるのは「軽い・寒い・標高が低い・向かい風・規定の離陸フラップ」。

出典：令和3年3月期航空従事者学科試験自家用操縦士（飛行機・回転翼）航空工学（飛行機）問10（国土交通省公表）出典元ページ

最終更新日 2026年10月30日

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