耐空性審査要領の速度の定義で誤りはどれか。…
航空工学（飛行機） 第7問
耐空性審査要領の速度の定義で誤りはどれか。
- (1)「VA」とは、設計運動速度をいう。
- (2)「VLO」とは、着陸装置下げ速度（着陸装置を下げた状態で航空機が安全に飛行できる最大速度）をいう。
- (3)「VX」とは、最良上昇角に対応する速度をいう。
- (4)「VY」とは、最良上昇率に対応する速度をいう。
正答 (2)
正答は (2)。着陸装置を下げた状態で安全に飛べる最大速度はVLE（着陸装置下げ速度）で、VLOは着陸装置操作速度です。
VLOは、着陸装置を上げ下げする操作をしてもよい最大の速度です。脚を出し終えた後に飛べる最大速度（VLE）とは別に定められています。
【ほかの選択肢】
(1) VAは設計運動速度（この速度以下なら舵を一杯に使える目安）なので 正しい
(3) VXは最良上昇角速度（短い距離で高度を稼ぐ）なので 正しい
(4) VYは最良上昇率速度（短い時間で高度を稼ぐ）なので 正しい
【覚え方】
VLO（Operating） 脚を動かしてよい最大速度
VLE（Extended） 脚を出したまま飛べる最大速度
出典：令和4年11月期 航空従事者学科試験 自家用操縦士（飛行機・回転翼） 航空工学（飛行機） 問7（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
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