航空機用エンジン滑油の作用で誤りはどれか。…
航空工学（飛行機） 第14問
航空機用エンジン滑油の作用で誤りはどれか。
- (1)減摩作用
- (2)圧力伝達作用
- (3)防錆作用
- (4)冷却作用
正答 (2)
正答は (2)。これが誤りです。
エンジン滑油（潤滑油）の主な作用は、減摩（潤滑）、冷却、清浄、気密（密封）、防錆などです。圧力を伝えて機器を動かすのは油圧系統の作動油の働きで、滑油の主な作用には一般に数えられません。
【ほかの選択肢】
(1) 減摩作用：金属の摩擦面の間に油膜を作り、摩擦と摩耗を減らし
ます 正しい
(3) 防錆作用：金属の表面を油膜で覆い、さびを防ぎます 正しい
(4) 冷却作用：シリンダや軸受などの熱を吸収して運び去り、
オイル・クーラで放熱します 正しい
【そのほかの作用】
解説の続きをみる続きを閉じる
清浄作用 摩耗粉やカーボンなどを洗い流し、フィルタで除く
気密作用 ピストン・リングとシリンダの間をふさぎ、圧縮の
漏れを防ぐ
滑油の量・圧力・温度は、エンジンの健全さを示す大切な指示です。油圧の低下や油温の上昇は、早めに対処が必要な徴候です。
出典：令和4年3月期 航空従事者学科試験 自家用操縦士（飛行機・回転翼） 航空工学（飛行機） 問14（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
この問題はほかの試験・回でも出ています
- 事業用操縦士（飛行機・回転翼） 令和2年1月期 第8問
- 事業用操縦士（飛行機・回転翼） 令和2年3月期 第8問
- 事業用操縦士（飛行機・回転翼） 令和2年7月期 第8問
- 事業用操縦士（飛行機・回転翼） 令和2年9月期 第8問
- 事業用操縦士（飛行機・回転翼） 令和3年1月期 第8問
- 事業用操縦士（飛行機・回転翼） 令和3年3月期 第8問
- 事業用操縦士（飛行機・回転翼） 令和3年5月期 第8問
- 事業用操縦士（飛行機・回転翼） 令和4年1月期 第8問
- 事業用操縦士（飛行機・回転翼） 令和4年5月期 第8問
- 事業用操縦士（飛行機・回転翼） 令和5年1月期 第8問
- 自家用操縦士（飛行機・回転翼） 令和5年3月期 第14問
- 事業用操縦士（飛行機・回転翼） 令和5年5月期 第8問
「航空工学（飛行機）」のほかの問題
- 令和2年11月期 第20問空虚重量 3,400 lb （基準線後方 40 in）の飛行機に、前席（基準線後方 30
- 令和3年11月期 第9問飛行機に加わる荷重の記述で誤りはどれか。
- 令和5年3月期 第16問ボンディング・ジャンパの記述で正しいものはどれか。
- 平成31年3月期 第5問下図の飛行機（操縦席から見て右回転プロペラ）に関する記述で誤りはどれか。
- 令和元年7月期 第1問ベルヌーイの定理（1つの流れの中においては動圧と静圧の和、すなわち、全圧は常に一定である
- 令和2年3月期 第7問耐空性審査要領の速度の定義で誤りはどれか。
スポンサーリンク