マスト・バンピングが発生しやすい条件で誤りはどれか。…
航空工学(回転翼) 第15問
マスト・バンピングが発生しやすい条件で誤りはどれか。
- (1)高速飛行時にサイクリック・スティックを前方に大きく操作した場合
- (2)上昇中にコレクティブ・ピッチ・レバーを大きく下げた場合
- (3)メイン・ロータの回転数が常用範囲を超えて高い場合
- (4)重心位置が飛行規程に定める限界を逸脱している場合
正答 (3)
正答は (3)。マスト・バンピングを招くのはロータ回転数の「低下」で、常用範囲を超えて高いことは原因になりません。
マスト・バンピングは、シーソー型ロータのハブが大きくフラッピングしてマストに当たる現象です。ロータ回転数が下がると遠心力が減ってブレードの姿勢が不安定になり、フラッピングが大きくなるので起きやすくなります。
【ほかの選択肢】
(1) 高速での大きな前方サイクリックはフラッピングを大きくするので 正しい
(2) コレクティブを急に下げると低G状態になり、起きやすいので 正しい
(4) 重心が限界を外れると、サイクリックを大きく取る必要が出るので 正しい
【覚え方】
「低G・低回転・大きなサイクリック・重心の逸脱」がマスト・バンピングの条件です。
出典:令和4年7月期 航空従事者学科試験 自家用操縦士(飛行機・回転翼) 航空工学(回転翼) 問15(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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