下図の飛行機(操縦席から見て右回転プロペラ)に関する記述で誤りはどれか。…
航空工学(飛行機) 第5問
下図の飛行機(操縦席から見て右回転プロペラ)に関する記述で誤りはどれか。
- (1)水平直線飛行中エンジン出力を急激に増すと「トルクの反作用」により左に傾こうとする。
- (2)右旋回しようとすると「ジャイロ効果」により機首が下がる。
- (3)離陸滑走中「プロペラ後流」の影響により機首を左に向けようとする。
- (4)迎え角が大きく高出力時、「Pファクター」により機首を右に向けようとする。
正答 (4)
正答は (4)。右回転プロペラでは、Pファクターで右側の下がる羽根の推力が大きくなり、機首は「左」に向きます。
図は機首にプロペラを付けた単発機です。迎え角が大きいと、下がってくる側(右側)の羽根の迎え角が大きくなって推力が増え、機首を左に振ろうとします。
【ほかの選択肢】
(1) 右回転のプロペラの反作用で、機体は左に傾こうとします 正しい
(2) 右に機首を振ると、ジャイロの歳差で機首が下がろうとします 正しい
(3) らせん状の後流が垂直尾翼の左側に当たり、機首を左に向けようとします 正しい
【覚え方】
右回転プロペラの単発機では、トルク・後流・Pファクターはどれも「左」へ向かわせます。離陸や上昇では右ラダーで修正します。
出典:令和5年7月期 航空従事者学科試験 自家用操縦士(飛行機・回転翼) 航空工学(飛行機) 問5(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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