上反角効果に関する記述で誤りはどれか。…

航空工学　第3問

上反角効果に関する記述で誤りはどれか。

(1)上反角効果が小さく、垂直尾翼面積も小さな機体ではダッチロールに入る危険性がある。
(2)翼に後退角を与えると、上反角効果が得られる。
(3)高翼の後退翼機では大きな下反角を与え上反角効果を弱めている。
(4)フラップを下げると上反角効果は弱まる。

正答 (1)

正答は (1)。これが誤りです。ダッチロールに入りやすいのは、上反角効果（横の安定）が方向安定に比べて大きすぎる機体です。上反角効果が小さく垂直尾翼も小さい（方向安定が弱い）機体の説明としては誤りです。【ほかの選択肢】 (2) 後退角を付けると、横すべりしたとき風上側の翼の揚力が増えて機体を水平に戻すので、上反角効果が得られます　正しい (3) 高翼配置も上反角効果を生むので、後退角のある高翼機は効果が大きくなりすぎます。下反角を付けて弱めています　正しい (4) フラップを下げると揚力が翼の内側に集まり、上反角効果は

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弱まります　正しい【覚え方】上反角効果が強すぎる（方向安定が弱い）　→ ダッチロール方向安定が強すぎる（上反角効果が弱い）　→ スパイラル不安定後退翼機はダッチロールを抑えるためヨー・ダンパーを使います。

出典：令和2年3月期航空従事者学科試験准定期運送用操縦士（飛行機）航空工学問3（国土交通省公表）出典元ページ

最終更新日 2026年10月17日

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