最低気象条件について（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。…

正答は (1)。正しいのは（ｃ）の一つだけです。 （ａ）誤り。離陸の最低気象条件は、単発か多発か、離陸の代替飛行場を設定するかどうか、滑走路中心線標識や飛行場灯火の運用状態、航空機の区分ごとのRVR・地上視程で決まります。地上視程換算値（CMV）は離陸の最低気象条件には使いません。「RVR値/地上視程換算値（CMV）」が誤りです。（ｂ）誤り。進入を続けるかどうかの判断は、最終進入フィックス（FAF）、アウターマーカー、飛行場標高から1,000ftの地点又は特に認められた地点で行うとされています。「中間進入フィックス」が誤りです。（ｃ）正しい。進入限界点で定められた目視物標を視認・識別でき、進入限界高度より下でも引き続き視認・識別して航空機の位置が確かめられる場合に限り、着陸のための進入を続けられます（航空法施行規則第189条第1項第3号ロ）。（ｄ）誤り。CMVは、RVRが使えないときにCAT-Ⅰ進入、Baro-VNAV進入、非精密進入に適用されますが、周回進入には適用されません。周回進入は地上視程で判断します。「周回進入を含む」が誤りです。 【覚え方】 進入継続の判断点は「FAF・OM・1,000ft」。CMVは「離陸・CAT-Ⅱ/Ⅲ・周回進入には使わない」と覚えます。