航空エンジンの分類に関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。…
タービン発動機 第2問
航空エンジンの分類に関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。(A)軸出力型エンジンとは、プロペラまたは回転翼を駆動して推力を得るエンジンをいう。(B)タービン・エンジンは、ターボバイパス、ターボファン、ターボプロップ、ターボシャフトの 4 種類に分類される。(C)ピストン・エンジンは、軸出力型エンジンに分類され、タービン・エンジンはジェット推進エンジンに分類される。(D)ダクト・エンジンとロケット・エンジンはジェット推進エンジンに分類される。
- (1)1
- (2)2
- (3)3
- (4)4
- (5)無し
正答 (2)
正答は (2)。正しいのは(A)(D)の二つです。
航空エンジンは、軸の回転で出力を取り出してプロペラや回転翼を回す「軸出力型」と、噴流の反力で推力を得る「ジェット推進型」に分けられます。
(A)正しい。軸出力型エンジンは、プロペラ又は回転翼を駆動して推力を得るエンジンです。(B)誤り。タービン・エンジンの4種類は、ターボジェット、ターボファン、ターボプロップ、ターボシャフトです。「ターボバイパス」という分類はありません。(C)誤り。ピストン・エンジンは軸出力型ですが、タービン・エンジンがすべてジェット推進型なのではありません。ターボプロップとターボシャフトは軸出力型です。(D)正しい。ラムジェットやパルスジェットなどのダクト・エンジンと、ロケット・エンジンは、ジェット推進型です。
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【分類のまとめ】
軸出力型 ピストン、ターボプロップ、ターボシャフト
ジェット推進型 ターボジェット、ターボファン、ダクト・エンジン(ラムジェット、パルスジェット)、ロケット
出典:平成31年3月期 航空従事者学科試験 二等航空整備士(飛行機) タービン発動機 問2(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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