対向型シリンダに関する説明で次のうち誤っているものはどれか。…

正答は (4)。これが誤りです。 対向型（水平対向型）は、クランク軸をはさんで左右にシリンダを配置するので、同じ気筒数の直列型よりクランク・シャフトを短くできます。クランク・シャフトが短いほど捩り振動は小さくなるので、「直列型に比べて捩り振動に弱い」は誤りです。 【ほかの選択肢】 (1) 左右のピストンが対称に動いて慣性力を打ち消し合うので、直列型に比べてバランスが良くなります　正しい (2) クランク軸の両側に、左右対称的な運動をするシリンダを対にして配置しています　正しい (3) 水平対向型は高さが低く、横幅が並列座席の胴体の幅に合うので、小型機に適しています　正しい 【ポイント】 小型機のピストン・エンジンの多くは、空冷の水平対向型です。前面面積が小さく、冷却もしやすい形です。