ディーゼル・ピストン・エンジンに関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。…
ピストン発動機 第2問
ディーゼル・ピストン・エンジンに関する説明で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。(A)安全性・信頼性・整備性に優れ、低コスト・低燃費である。(B)ディーゼル・ピストン・エンジンは、着火で燃焼させる。(C)燃料は、着火性で評価されセタン価で表す。(D)セタン価が高いほど PM 生成性、排気臭、燃焼室内堆積物、騒音等が減少する。
- (1)1
- (2)2
- (3)3
- (4)4
- (5)無し
正答 (4)
正答は (4)。(A)〜(D)の四つすべてが正しい記述です。
(A)正しい。航空機用のディーゼル・ピストン・エンジンの長所として、安全性・信頼性・整備性に優れ、低コスト・低燃費であることが挙げられます。(B)正しい。空気だけを高い圧縮比で圧縮して高温にし、そこへ燃料を噴射して自然に着火させて燃焼させます(圧縮着火)。火花による点火は使いません。(C)正しい。ディーゼルの燃料は着火のしやすさ(着火性)で評価し、セタン価で表します。(D)正しい。セタン価が高いほど着火遅れが短く、燃焼が穏やかになるので、PM(粒子状物質)、排気の臭い、燃焼室の堆積物、騒音などが減ります。
【ガソリンとディーゼルの対比】
ガソリン 火花点火、オクタン価(高いほどノッキングしにくい)
ディーゼル 圧縮着火、セタン価(高いほど着火しやすい)
出典:令和2年3月期 航空従事者学科試験 二等航空整備士(飛行機) ピストン発動機 問2(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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