ディーゼル・エンジンに関する説明で（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。…

正答は (3)。正しいのは（Ａ）（Ｂ）（Ｃ）の三つです。 （Ａ）正しい。ディーゼル・エンジンの理論熱サイクルは運転の条件で分けて考えます。低速のディーゼル機関はディーゼル・サイクル（定圧サイクル）、高速のディーゼル機関はサバテ・サイクル（合成サイクル）で表します。（Ｂ）正しい。空気だけを高い圧縮比で圧縮して高温にし、そこへ燃料を噴射して自然発火（圧縮着火）させます。点火プラグは使いません。（Ｃ）正しい。航空機用のディーゼル・ピストン・エンジンは、ジェット燃料（ケロシン系）を使うものが実用化されています。（Ｄ）誤り。逆です。ディーゼル・エンジンは、圧縮して高温になった空気の中で燃料が自然に燃え出す「着火」で燃焼し、ガソリン・エンジンは、混合気に点火プラグの火花で火をつける「引火」で燃焼します。