油圧系統の作動液に要求される性質で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。…

機体 第18問

油圧系統の作動液に要求される性質で(A)~(D)のうち正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。(A)実用的に非圧縮性であり、使用中泡立たないこと(B)温度変化に対し物理的に安定していること(C)腐食性が少なく、人体に危険のないこと(D)引火点、発火点、燃焼性が高いこと

正答 (3)
正答は (3)。正しいのは(A)(B)(C)の三つです。 (A)正しい。作動液は力を伝える媒体なので、実用上圧縮されないこと、使用中に泡立たないこと(気泡は圧縮されて作動を不確実にする)が求められます。(B)正しい。温度が変わっても粘度などの性質の変化が少なく、物理的に安定していることが求められます。(C)正しい。系統の部品を腐食させないこと、整備で扱う人の体に危険が少ないことが求められます。(D)誤り。引火点・発火点は「高い」ことが求められますが、燃焼性は「低い(燃えにくい)」ことが求められます。燃焼性まで「高い」としている点が誤りです。
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【作動液に求められる性質のまとめ】 非圧縮性・泡立たない 粘度の温度変化が小さい、低温でも流動性がある 熱膨張係数が小さい 引火点・発火点が高く、燃えにくい 腐食性が少なく、化学的に安定している 潤滑性がよい

出典:令和3年11月期 航空従事者学科試験 二等航空整備士(飛行機) 機体 問18(国土交通省 公表)出典元ページ

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