シリンダに関する説明で（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。…

正答は (1)。正しいのは（Ａ）の一つだけです。 （Ａ）正しい。空冷エンジンのシリンダは、シリンダ・ヘッドとシリンダ・バレルから構成されています。（Ｂ）誤り。ヘッドの冷却フィンは、温度の高い部分（排気弁の周りなど）ほど冷却が必要なので、場所によって大きさや面積が違います。表面積を均等にしているのではありません。（Ｃ）誤り。バレルは、ピストン・リングが摺動するので耐摩耗性が必要で、鋼（合金鋼）で作られ、内面は窒化などで表面硬化されています。アルミニウム合金（Y 合金など）が使われるのはヘッドの方です。（Ｄ）誤り。ヘッドとバレルは、ねじ込み焼きばめで一体に結合して気密を保ちます。ガスケットは使いません。 【まとめ】 ヘッド　アルミニウム合金の鋳物。冷却フィンが多い バレル　鋼。内面を硬化して摩耗を防ぐ 結合　ねじ込み焼きばめ