プロペラの用語に関する説明で次のうち正しいものはどれか。…

ピストン発動機　第17問

プロペラの用語に関する説明で次のうち正しいものはどれか。

(1)トラックとはプロペラが 1 回転する間に進む距離のことである。
(2)静止推力とは前進速度が 0 のときに得られる推力のことで、機体が地上に静止しているとき最大となる。
(3)力率とは全羽根面積をプロペラ円板面積で割った比のことである。
(4)ピッチとはプロペラ羽根の先端における回転軌跡のことで、各羽根の相対位置を示す。

正答 (2)

正答は (2)。正しいのはこれです。静止推力は、前進速度が0のときに得られる推力です。プロペラの推力は、前進速度が増すほどブレードの迎え角が小さくなって減るので、機体が地上に静止しているときに最大になります。【ほかの選択肢】 (1) プロペラが1回転する間に進む距離はピッチ（幾何ピッチ・有効ピッチ）です。トラックではありません　誤り (3) 全羽根面積をプロペラ円板面積で割った比は、ソリディティ（羽根面積比）と呼ばれるものです　誤り (4) プロペラ・ブレードの先端の回転軌跡で、各羽根の相対位置を示すのはトラックです。ピッチではありません　誤り

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【ポイント】 (1) と (4) は、ピッチとトラックの説明が入れ替わっています。トラックの点検（ブレード・トラッキング）では、各ブレードの先端が同じ回転面を通るかを確かめます。

出典：令和4年7月期航空従事者学科試験二等航空整備士（飛行機）ピストン発動機問17（国土交通省公表）出典元ページ

最終更新日 2026年10月19日

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