プロペラに着氷したときの現象で（Ａ）～（Ｄ）のうち正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。…

正答は (3)。正しいのは（Ａ）（Ｂ）（Ｃ）の三つです。 （Ａ）正しい。ブレードに氷が付くと翼型が変形し、推力が減ってプロペラの効率が低下します。（Ｂ）正しい。氷の付き方や剥がれ方がブレードごとに違うと、不釣合いが生じて振動が発生します。（Ｃ）正しい。遠心力で剥がれて飛散した氷が、胴体や尾翼などに当たるので危険です。（Ｄ）誤り。プロペラへの着氷で直接起きるのは、プロペラの効率の低下と振動です。機体の失速速度が増大するのは、主翼などに着氷して翼型が変わり、最大揚力係数が下がる場合です。 【プロペラの防除氷】 ブレードの前縁に電熱式のブーツを付けて氷を溶かす方法や、防氷液をブレードの付け根から流す方法があります。