二等航空整備士（飛行機）

座屈（Buckling）の説明で次のうち正しいものはどれか。…

機体　第8問

座屈（Buckling）の説明で次のうち正しいものはどれか。

正答 (2)
正答は (2)。正しいのはこれです。 座屈は、細長い柱や薄い板などに圧縮荷重をかけたとき、荷重がある値（座屈荷重）に達すると、荷重の方向とは異なる横の方向に急に大きく曲がる現象です。材料の強さの限界に達する前に起こることがあり、薄い外板や細長い部材の設計で重要になります。 【ほかの選択肢】 (1) 引張り強さの限界を超えて起きるのは破断で、座屈は圧縮荷重で起こります　誤り (3) ねじりによる変形は、ねじれ（ねじり変形）です　誤り (4) 2方向の引張り荷重による変形は座屈ではありません　誤り
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【ポイント】 座屈荷重は、部材が長いほど小さく、断面の曲げにくさ（断面二次モーメント）と材料の縦弾性係数が大きいほど大きくなります。外板にストリンガを付けるのは、座屈を防ぐためです。

出典：令和5年7月期 航空従事者学科試験 二等航空整備士（飛行機） 機体 問8（国土交通省 公表）出典元ページ

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