早期着火とデトネーションに関する説明で次のうち誤っているものはどれか。…
ピストン発動機 第8問
早期着火とデトネーションに関する説明で次のうち誤っているものはどれか。
- (1)早期着火は白熱状態に加熱された排気バルブ、炭素粒、あるいは点火栓電極などの過熱表面によって起こる現象である。
- (2)燃焼過程でデトネーションは正常燃焼であるのに対して、早期着火は異常燃焼である。
- (3)デトネーションは早期着火を誘発し、誘発された早期着火がデトネーションをさらに助長する。
- (4)一つのシリンダに発生したデトネーションの影響は、他の全てのシリンダに及ぶが早期着火は１～２本のシリンダしか影響がない。
正答 (2)
正答は (2) です。
この設問は「適切でないもの」を選ぶ形式です。つまり 「燃焼過程でデトネーションは正常燃焼であるのに対して、早期着火は異常燃焼である。」に誤りが含まれており、残りの選択肢は適切な記述として扱われています。
出典：令和5年3月期 航空従事者学科試験 二等航空運航整備士（飛行機） ピストン発動機 問8（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
この問題はほかの試験・回でも出ています
「ピストン発動機」のほかの問題
- 令和2年3月期 第16問冷気運転に関する説明で次のうち誤っているものはどれか。
- 令和2年11月期 第16問ピストン・エンジンに使用されるオイルで次のうち正しいものはどれか。
- 令和3年11月期 第2問ピストン・エンジンに必要な具備条件で次のうち誤っているものはどれか。
- 令和4年7月期 第6問エンジン出力に関する説明で次のうち誤っているものはどれか。
- 令和5年7月期 第9問燃料制御系統の目的で次のうち誤っているものはどれか。
- 令和元年7月期 第11問炎速度に影響を及ぼす要素で次のうち誤っているものはどれか。
スポンサーリンク