ホールディング(待機)等の説明(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。…

航空通信 第17問

ホールディング(待機)等の説明(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。(a)航空機の運航上の都合によって待機を希望する場合は、希望する待機高度及びおよその待機時間を添えてその旨要求する。(b)進入フィックスに到達する10分前までに待機指示がなければ、通常は引き続いて進入が期待できる。(c)スタンダードパターンとは、左回りで14,000フィート以下の場合はアウトバゥンドレグの飛行時間は1分のものをいう。(d)ホールディング中に降下のクリアランスを得た場合は、通常の降下率を維持して降下を始めて良い。

正答 (2)
正答は (2)。待機の要求(a)と降下の開始(d)は正しく、待機の指示の期限は5分前(b)、標準の待機は右回り(c)なので誤りです。 (a)正しい。運航上の都合で待機を希望するときは、希望する待機高度とおよその待機時間を添えて要求します。(b)誤り。進入フィックスに着く5分前までに待機の指示がなければ、通常は引き続き進入できると考えます。10分前ではありません。(c)誤り。スタンダード・パターンは右回りです。14,000ft以下でアウトバウンド・レグが1分、14,000ftを超えると1分30秒です。左回りは指示されたときの非標準の待機です。(d)正しい。待機中に降下の承認を受けたら、通常の降下率で降下を始めてかまいません。 正しいのは2つなので (2) です。 【覚え方】 「右回りが標準、指示がなければフィックスの5分前で進入を期待」です。

出典:令和2年3月期 航空従事者学科試験 定期運送用操縦士(飛行機) 航空通信 問17(国土交通省 公表)出典元ページ

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