エルロン・リバーサルに関する記述（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。…

正答は (3)。正しいのは（ａ）（ｂ）（ｄ）の三つです。 エルロン・リバーサルは、補助翼を下げたときの空気力で翼がねじられ（前縁下げの向き）、翼全体の迎え角が減って、補助翼の効きが打ち消されたり逆になったりする現象です。 （ａ）正しい。振動を伴うフラッタや、ねじれが止まらなくなるダイバージェンスとは別の現象で、翼のねじり剛性と補助翼に加わる空気力の関係で起こります。（ｂ）正しい。高速になるほど空気力が大きくなるので、高速飛行中に機体を傾けようとして操縦輪を操作すると、効きが落ち、極端な場合は逆の方向へ傾きます。（ｃ）誤り。翼端側は翼の剛性が低くねじられやすいので、補助翼を翼端に寄せるとかえって起こりやすくなります。防ぐには補助翼を翼の内側（付け根寄り）に置きます。大型機が高速用の内側補助翼を持ち、高速では外側補助翼を使わないのはこのためです。（ｄ）正しい。スーパークリティカル翼などの低抗力翼型を使えば、後退角を小さく翼を厚くしても高速性能を保てるので、翼のねじり剛性を高くでき、エルロン・リバーサルを防げます。 【関連】 高速での横操縦には、翼のねじれを生じにくいスポイラーも併用されます。