日本が担当する飛行情報区において航空機用救命無線機又は非常用位置指示無線標識による遭難信号を受信した航空機の機長が、航空…
航空通信 第3問
日本が担当する飛行情報区において航空機用救命無線機又は非常用位置指示無線標識による遭難信号を受信した航空機の機長が、航空交通管制機関に通報する内容の説明(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。(a)航空機(自機)の呼出符号(b)遭難信号を発信している航空機の呼出符号(c)遭難信号受信開始地点、高度及び時刻(d)遭難信号受信終了地点、高度及び時刻
- (1)1
- (2)2
- (3)3
- (4)4
- (5)なし
正答 (3)
正答は (3)。正しいのは(a)(c)(d)の三つです。
ELT(航空機用救命無線機)やEPIRB(非常用位置指示無線標識)の遭難信号を受信した機長は、遭難機の位置をしぼり込むため、次のことを管制機関に通報します。(a)正しい。自機の呼出符号は通報します。(b)誤り。遭難信号の音からは、発信している航空機の呼出符号はわかりません。通報する内容ではありません。(c)正しい。遭難信号を受信し始めた地点・高度・時刻は通報します。(d)正しい。受信が終わった地点・高度・時刻も通報します。
【関連】
121.5MHzの緊急周波数を聴取していると、ELTの発信音が聞こえることがあります。受信の開始と終了の位置が分かれば、電波の届く範囲から発信源の位置を推定できます。
出典:令和4年3月期 航空従事者学科試験 定期運送用操縦士(飛行機) 航空通信 問3(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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