計器飛行方式で飛行しているときに通信機故障が発生した場合の飛行方法の説明（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。…
航空通信 第4問
計器飛行方式で飛行しているときに通信機故障が発生した場合の飛行方法の説明（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。（ａ）有視界気象状態にある場合は有視界気象状態を維持して飛行を継続し安全に着陸できると思われる最寄りの飛行場に着陸し、かつ、その旨直ちに管制機関に対し到着を通報する。（ｂ）計器気象状態の場合は承認された経路にしたがって、目的地上空（目的飛行場の上空又は計器進入方式の開始点としての特定の航空保安無線施設若しくはフィックスがある場合はその上空）まで飛行する。（ｃ）計器気象状態の場合は承認されていた高度若しくは最低高度のいずれか低い高度および指示されていた速度を維持して飛行する。（ｄ）管制圏、情報圏などの飛行場管制の管制下にある場合は、管制塔からの指向信号灯による指示に従うこと。
- (1)１
- (2)２
- (3)３
- (4)４
- (5)なし
正答 (2)
正答は (2)。正しいのは（ａ）（ｂ）の二つです。
（ａ）正しい。有視界気象状態にある場合は、有視界気象状態を維持して飛行を続け、安全に着陸できると思われる最寄りの飛行場に着陸し、直ちに到着を管制機関に通報します。（ｂ）正しい。計器気象状態の場合は、承認された経路に従って、目的地の上空（計器進入方式の開始点となる施設やフィックスがあればその上空）まで飛行します。（ｃ）誤り。維持する高度は、承認されていた高度と最低高度のうち「高い方」です。「低い方」では障害物との間隔が保てません。（ｄ）誤り（この設問では誤りとされています）。管制塔が飛行場管制を行うのは管制圏で、情報圏は管制業務ではなく飛行場情報業務の空域です。「情報圏などの飛行場管制の管制下」という前提が誤りと考えられます。
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【通信機故障の要点】
VMCなら VMCを維持して最寄りの飛行場へ着陸、到着を通報
IMCなら 承認された経路・高い方の高度で目的地上空へ
トランスポンダーは7600にセットします。
出典：令和4年5月期 航空従事者学科試験 定期運送用操縦士（飛行機） 航空通信 問4（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
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