ニッケル・カドミウム蓄電池の特性(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。…

航空工学 第15問

ニッケル・カドミウム蓄電池の特性(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。(a)電解液温度が高い場合、熱暴走現象を起こすことがある。(b)振動の激しい場所でも使用でき、腐食性ガスをほとんど出さない。(c)低温特性がよく-40℃でも規定容量の75%は放電できる。(d)大電流放電時において安定した電圧を保つ。

正答 (4)
正答は (4)。(a)〜(d)の四つとも正しい記述です。 (a)正しい。電解液の温度が高くなると内部抵抗が下がって充電電流が増え、さらに温度が上がる、という悪循環の熱暴走を起こすことがあります。温度の監視が大切です。(b)正しい。構造が丈夫で振動の激しい場所でも使え、腐食性のガスをほとんど出しません。(c)正しい。低温特性がよく、−40℃のような低温でも、規定容量のかなりの部分(記述では75%)を放電できるとされます。(d)正しい。内部抵抗が小さいので、大電流で放電しても電圧が安定しています。エンジン始動のように大きな電流が要る用途に向いています。
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【鉛蓄電池との比べ方】 鉛蓄電池 電解液は硫酸、比重で充電状態がわかる ニッカド電池 電解液は水酸化カリウム、比重はほとんど変わらない、        大電流・低温に強い、熱暴走に注意

出典:令和4年7月期 航空従事者学科試験 定期運送用操縦士(飛行機) 航空工学 問15(国土交通省 公表)出典元ページ

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