航空法施行規則第166条の4(事故が発生するおそれがあると認められる事態の報告)において(a)~(d)のうち、正しいもの…
航空法規等 第14問
航空法施行規則第166条の4(事故が発生するおそれがあると認められる事態の報告)において(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(4)の中から選べ。(a)閉鎖中の又は他の航空機が使用中の滑走路への着陸又はその試み(b)オーバーラン、アンダーシュート及び滑走路からの逸脱(航空機が自ら地上走行できなくなつた場合に限る。)(c)MINIMUM FUELを通報する必要が生じた事態(d)航空機乗組員が負傷又は疾病により運航中に正常に業務を行うことができなかつた事態
- (1)1
- (2)2
- (3)3
- (4)4
正答 (3)
正答は (3)。(c)の対象は緊急の措置が要る燃料の欠乏で、MINIMUM FUELの通報は含まれないので、正しいのは3つです。
(a)正しい。閉鎖中の滑走路や他の航空機が使用中の滑走路への着陸又はその試みは、施行規則第166条の4第2号の事態です。(b)正しい。オーバーラン・アンダーシュート・滑走路からの逸脱は、自ら地上走行できなくなった場合に限って第4号の事態です。(c)誤り。第13号は「緊急の措置を講ずる必要が生じた燃料の欠乏」です。MINIMUM FUELは、これ以上の遅延を受け入れられない燃料の状態を伝える通報で、緊急事態の宣言ではありません。(d)正しい。乗組員が負傷や疾病で運航中に正常に業務を行えなかった事態は第15号です。
出典:令和3年3月期 航空従事者学科試験 運航管理者 航空法規等 問14(国土交通省 公表)出典元ページ
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