航空法施行規則第166条の4(事故が発生するおそれがあると認められる事態の報告)において(a)~(d)のうち、正しいもの…
航空法規等 第14問
航空法施行規則第166条の4(事故が発生するおそれがあると認められる事態の報告)において(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(4)の中から選べ。(a)非常脱出スライドを使用して非常脱出を行つた事態(b)飛行中において地表面又は水面への衝突又は接触を回避するため航空機乗組員が緊急の操作を行つた事態(c)緊急の措置を講ずる必要が生じた燃料の欠乏(d)航行中の航空機における警報装置の誤作動
- (1)1
- (2)2
- (3)3
- (4)4
正答 (3)
正答は (3)。(a)(b)(c)は施行規則第166条の4の事態に挙げられ、(d)警報装置の誤作動は挙げられていません。
第166条の4は、航空法第76条の2の「事故が発生するおそれがあると認められる事態」(重大インシデント)を定めています。(a)正しい。第5号の、非常脱出スライドを使った非常脱出です。(b)正しい。第6号の、地表・水面への衝突や接触を避けるための緊急の操作です。(c)正しい。第13号の、緊急の措置が必要になった燃料の欠乏です。(d)誤り。警報装置の誤作動は挙げられていません。航行の安全に障害となるシステムの複数の故障(第10号)とは違います。
【見分け方】
重大インシデントは「事故の一歩手前」。誤作動だけでは当たりません。
出典:令和3年7月期 航空従事者学科試験 運航管理者 航空法規等 問14(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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