重心位置が許容される最前方位置にある場合の影響(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ…
航空工学 第5問
重心位置が許容される最前方位置にある場合の影響(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。(a)巡航時に燃料消費量が増える。(b)地上滑走中、前輪への負荷が増大する。(c)水平定常飛行中に、急にエンジン出力を絞ると機首下げの状態に入りやすい。(d)昇降舵の操作に対する反応が良くなるが、安定性が悪くなる。
- (1)1
- (2)2
- (3)3
- (4)4
- (5)なし
正答 (3)
正答は (3)。燃料消費の増加・前輪の負荷の増大・出力を絞った時の機首下げは正しく、安定性が悪くなるとする(d)が誤りです。
(a)正しい。重心が前にあると水平尾翼の下向きの力を大きくしてつり合わせるので、トリムの抗力が増えて燃料消費が増えます。(b)正しい。地上では前輪にかかる重量の割合が大きくなります。(c)正しい。機首が重いので、出力を絞ると機首下げの状態に入りやすくなります。(d)誤り。重心が前にあるほど縦の安定性は増し、逆に昇降舵の効きは悪く(操縦に大きな力が要るように)なります。
正しいのは3つなので (3) です。
【覚え方】
前方重心は「安定は増すが、操縦性と燃費は悪くなる」です。
出典:令和3年7月期 航空従事者学科試験 運航管理者 航空工学 問5(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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