RJYY空港までの予定消費燃料の量に、最も近いのはどれか。…

したがって20,000ftは選べず、19,000ftまで上昇します。 【STEP UP】 重量が85,000lbを切ると巡航表の「BELOW 85」の欄になり、STANDARDと−10の表では21,000ftにも値があります。D VORで重量が約84,320lbになるので、D VORで21,000ftへSTEP UPします（燃料は1,000ft毎に150lb、2,000ftで300lbを加算）。STEP UPしない場合の消費燃料は約13,240lbで、STEP UPしたほうが少なくなります。 【上昇】 CLIMB DATA、19,000ft、+10、TOW90,000lb以上: 時間　39.5分　／　燃料　5,910lb　／　TAS　241kt 上昇はB VORを越えて続き、TOCはB VORの先約17nmです（第18問）。 重量　→　87,590lb 【区間ごとの巡航】（GSは風三角形で求める） TOC→C　183nm　19,000ft　TAS323　F/F3,910　GS364　30.1分　1,962lb C→D　　130nm　19,000ft　TAS313　F/F3,860　GS382　20.4分　1,313lb 　　　　（D VORで重量約84,320lb） STEP UP（D VOR）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　300lb D→E　　135nm　21,000ft　TAS317　F/F3,430　GS287　28.3分　1,615lb E→F　　 75nm　21,000ft　TAS311　F/F3,385　GS261　17.2分　　973lb F→TOD　 46nm　21,000ft　TAS311　F/F3,385　GS320　 8.7分　　490lb 【降下】 DESCENT DATA、21,000ftから: 時間　13分　／　TAS　285kt　／　燃料　645lb 風090°/30kt、TC340°　→　GS約294kt 降下距離　＝　294 × 13/60　≒　64nm（F VORから約46nmでTOD） 【合計】 上昇　　　　　5,910 TOC→C　　　　1,962 C→D　　　　　1,313 STEP UP　　　　 300 D→E　　　　　1,615 E→F　　　　　　973 F→TOD　　　　　490 降下　　　　　　645 ──────────── 合計　約13,210lb 選択肢の13,180lbと13,230lbのほぼ中間の値で、区間ごとの丸め方によって数十lb前後します。正答とされているのは13,180lbです。 【計算を早く進めるこつ】 区間ごとに重量がどの欄に入るかを先に見当をつけておくと、表を行ったり来たりせずに済みます。この問題では、 TOC〜D　……　BELOW 95　　19,000ft D〜G　　……　BELOW 85　　21,000ft（STEP UP） と、D VORで欄が変わり、同時に21,000ftにも値が出ます。ここを見落とさないことが要です。