GNSSについての説明(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。…

施設 第4問

GNSSについての説明(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。(a)GPSは、単独では必要な要件をすべては満足しないため、補強システムを使用する必要がある。(b)SBASは、静止衛星からGPS補強信号を放送する補強システムで、補強信号は航空路からターミナル空域までの広い範囲に渡って提供される。(c)GBASは、空港周辺の狭い範囲に限定して補強信号を提供し、高い精度を得ることができ、国際標準上はカテゴリーⅢ精密進入が可能となる。(d)最も一般的なABASとしては、GPS受信機の内部処理で実現されるRAIMがある。

正答 (4)
正答は (4)。四つとも正しい記述です。 【(a)GPS単独では足りない】 GPSは、精度・完全性・継続性・利用可能性という四つの要件のすべてを単独では満たしません。とくに、衛星に異常が生じたときにそれを利用者に知らせる仕組み(完全性)が弱いため、補強システムを組み合わせて使います。 【三つの補強システム】 ABAS(Aircraft Based)   航空機側で補強する。最も一般的なのが、GPS受信機の内部処理で実現されるRAIMです。(d) SBAS(Satellite Based)
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  静止衛星から補強信号を放送する。航空路からターミナル空域   まで広い範囲に提供されます。(b) GBAS(Ground Based)   地上局から補強信号を提供する。空港周辺の狭い範囲に限られますが精度が高く、国際標準上はカテゴリーⅢ精密進入まで可能とされています。(c) 【広さと精度は裏返し】 SBAS …… 広い範囲 / 精度はGBASに劣る GBAS …… 狭い範囲 / 精度が高い 静止衛星からの信号は広大な地域をカバーできますが、その地域内のどこでも同じ補正値を使うため、精度には限界があります。GBASは空港ごとに地上局を置き、その場所に最適化した補正値を送るので、精密進入に使える精度が得られます。 【RAIMの位置づけ】 RAIMは外部の設備を一切必要とせず、受信機の中だけで完結します。そのぶん、複数の衛星が見えていることが前提になります。 ABAS …… 機上で完結、設備不要 SBAS・GBAS …… 外部からの補強信号が必要 「どこで補強するか」で三つを区別すれば、(b)(c)(d)の内容も自然に導けます。

出典:令和5年7月期 航空従事者学科試験 運航管理者 施設 問4(国土交通省 公表)出典元ページ

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