カテゴリーⅠ精密進入方式(フル・ファシリティー)の運用条件に影響する飛行場灯火等で誤りはどれか。…
施設 第3問
カテゴリーⅠ精密進入方式(フル・ファシリティー)の運用条件に影響する飛行場灯火等で誤りはどれか。
- (1)滑走路中心線標識
- (2)滑走路灯
- (3)接地帯標識
- (4)滑走路末端灯
正答 (3)
正答は (3)。接地帯標識はカテゴリーⅠの運用条件に影響しません。
【カテゴリーⅠ(フル・ファシリティー)の条件に関わるもの】
進入灯
滑走路灯
滑走路末端灯
滑走路中心線標識
これらが正常に運用されていることが、フル・ファシリティーとしての最低気象条件を適用する前提になります。いずれかが運用されていない場合は、より高い最低気象条件が適用されます。
【(3)が当てはまらない理由】
接地帯標識は、接地帯の位置を示す塗装による標識です。カテゴリーⅠの運用条件を決める要素には含まれていません。
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接地帯の位置を灯火で示す接地帯灯が必要になるのは、カテゴリーⅡ・Ⅲからです。
【標識と灯火の関係】
標識(塗装) …… 昼間・視程が比較的よいときに有効
灯火 …… 夜間・低視程で有効
カテゴリーⅠは、灯火だけでなく滑走路中心線標識も条件に含まれている点が特徴です。ここだけ塗装が入るため、同じ塗装でも接地帯標識は含まれないという区別が問われます。
【まとめ】
カテゴリーⅠの条件 …… 進入灯・滑走路灯・滑走路末端灯
+ 滑走路中心線標識
カテゴリーⅡ・Ⅲで追加 …… 滑走路中心線灯・接地帯灯
「中心線」は標識から灯火へ、「接地帯」は灯火が新たに加わる、という流れで整理すると取り違えません。
出典:令和5年7月期 航空従事者学科試験 運航管理者 施設 問3(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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