クロス・カップリングの記述（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中から選べ。…

正答は (1)。正しいのは（ｄ）の一つだけです。 クロス・カップリングは、ある操縦をしたときに、操作した軸とは別の軸にも機体の動きが現れる現象です。ロータが上から見て反時計回りのヘリコプタでは、前進飛行中に次の傾向があるとされます。 コレクティブを上げる　→　機首が上がる（あわせて右に傾く） サイクリックを左へ（左旋回）　→　機首が上がる サイクリックを右へ（右旋回）　→　機首が下がる サイクリックを後方へ　→　機体は右に傾く （ａ）誤り。旋回のためにサイクリック・スティックを左に操作すると、機首は上がる傾向になるとされます。「機首は下がる」は逆です（機首が下がるのは右旋回のときです）。（ｂ）誤り。出力増加のためにコレクティブ・ピッチ・レバーを上げると、推力が増えて回転面が後ろへ傾こうとし、機首は上がります。「機首は下がる」は逆です。（ｃ）誤り。サイクリック・スティックを後方に操作すると、機体は右に傾く傾向になるとされます。「左に傾く」は逆です。（ｄ）正しい。クロス・カップリングの変位量や現れる時期は、ロータの形式などによって機種ごとに異なります。