方位及び距離に関する記述(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。…

空中航法 第9問

方位及び距離に関する記述(a)~(d)のうち、正しいものはいくつあるか。(1)~(5)の中から選べ。(a)真針路とは、航空機の機首の向いている方向の真方位で、機位を通る子午線の真北から図ったものである。(b)日本付近の偏差は「W」で表し、磁北が真北の東側にある。(c)羅北が磁北の西に偏するのを自差Wという。(d)緯度1度の距離は1 nmである。

正答 (2)
正答は (2)。正しいのは(a)(c)の二つです。 (a)正しい。真針路(TH)は、航空機の機首が向いている方向を、機位を通る子午線の真北から測った方位です。(b)誤り。日本付近の偏差は西偏(W)で、磁北は真北の「西側」にあります。「東側」ではありません。(c)正しい。機体の磁気の影響で羅北(コンパスの北)が磁北からずれる量を自差といい、羅北が磁北の西に偏るものを自差Wといいます。(d)誤り。緯度1度の距離は60nmです。1nmは緯度1分の距離です。 【北の三つの基準】 真北 子午線の北(地図の北)
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磁北 地磁気の北(真北との差が偏差) 羅北 機上のコンパスが示す北(磁北との差が自差) 真針路(TH)±偏差 → 磁針路(MH) 磁針路(MH)±自差 → 羅針路(CH) 西偏は足し、東偏は引きます(「West is best, East is least」)。

出典:令和4年1月期 航空従事者学科試験 事業用操縦士(飛行機・回転翼) 空中航法 問9(国土交通省 公表)出典元ページ

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