定速プロペラに用いられるガバナの役目について正しいものはどれか。…
航空工学(飛行機) 第16問
定速プロペラに用いられるガバナの役目について正しいものはどれか。
- (1)飛行機の姿勢を自動的に変える。
- (2)ブレード・ピッチに応じて気化器へ流れる燃料流量をコントロールする。
- (3)油圧式では、プロペラ・ドームまたはシリンダへの油をコントロールし、それによってブレード・ピッチを調整する。
- (4)プロペラの先端速度をコントロールする。
正答 (3)
正答は (3)。正しいのはこれです。
定速プロペラのガバナは、エンジンの回転数を操縦者が選んだ値に保つ装置です。回転数が増えればブレード・ピッチを大きく(高ピッチに)、減ればピッチを小さく(低ピッチに)します。油圧式では、プロペラ・ドーム(シリンダ)へ送る油の量を調整してピッチを変えます。
【ほかの選択肢】
(1) 飛行機の姿勢を自動的に変えるのは自動操縦装置などで、ガバナの役目ではありません 誤り
(2) 気化器へ流れる燃料の量を調整するのは、気化器や燃料調整装置の役目です 誤り
(4) ガバナが一定に保つのはエンジン(プロペラ)の回転数で、先端速度を直接制御するものではありません 誤り
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【操作の基本】
回転数はプロペラ・コントロール・レバー、吸気圧力はスロットルで設定します。出力を上げるときは回転数を先に上げてからスロットルを、下げるときはスロットルを先に絞ってから回転数を下げる、という順序が一般的です。
出典:令和5年1月期 航空従事者学科試験 事業用操縦士(飛行機・回転翼) 航空工学(飛行機) 問16(国土交通省 公表)出典元ページ
最終更新日
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