アドバース・ヨーの記述について誤りはどれか。…

航空工学 第17問

アドバース・ヨーの記述について誤りはどれか。アドバース・ヨーは、補助翼(エルロン)を操作したときの(1)抗力差が原因で発生する。旋回しようとして機体を傾ける場合、旋回方向の補助翼を上げて揚力を減らし、反対側の補助翼を下げて揚力を増すが、この上げ下げの舵角が等しいときには上がった側の補助翼の方が抗力が(2)大きい。そのため、(3)旋回を止める方向に力が働く。

正答 (2)
正答は (2)。舵角が等しいとき抗力が大きいのは下がった側の補助翼で、「上がった側の方が大きい」が誤りです。 旋回と反対側の翼は補助翼が下がって揚力が増え、それに伴う誘導抗力も増えます。この翼が後ろへ引かれ、機首は旋回と反対の向きに振られます。これがアドバース・ヨーで、旋回を止める向きに働きます。 【ほかの選択肢】 (1) 原因は左右の補助翼の抗力の差です 正しい (3) 抗力の大きい側へ機首が振られるので、旋回を止める方向に力が働きます 正しい 【覚え方】 「下がった補助翼=揚力も抗力も増える」→ 機首は旋回の逆へ。方向舵で打ち消します。

出典:令和5年3月期 航空従事者学科試験 自家用操縦士(滑空機) 航空工学 問17(国土交通省 公表)出典元ページ

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