ショック・ストール（造波失速）からの回復に有効な装置として正しいものはどれか。…

航空工学　第5問

ショック・ストール（造波失速）からの回復に有効な装置として正しいものはどれか。

(1)ヨー・ダンパ・システム
(2)スピード・ブレーキ
(3)ロード・フィール・システム
(4)マック・トリム

正答 (2)

正答は (2)。正しいのはスピード・ブレーキです。ショック・ストール（造波失速）は、臨界マッハ数を超えて翼面上に衝撃波ができ、その後ろで気流がはく離して揚力が減る現象です。回復には速度（マッハ数）を下げる必要があり、スピード・ブレーキで抗力を増やして減速するのが有効です。【ほかの選択肢】 (1) ヨー・ダンパ・システムは、ダッチロールを抑えるための装置です　誤り (3) ロード・フィール・システムは、操縦かんに人工的な手ごたえを与える装置です　誤り (4) マック・トリムは、高マッハ数で機首が下がる現象（タック

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アンダー）を自動で修正する装置で、減速の装置ではありません　誤り【関連】高高度の巡航では、乱気流などで速度が増えたときにショック・ストールに入らないよう、MMOに余裕をもった速度で飛びます。

出典：令和2年3月期航空従事者学科試験准定期運送用操縦士（飛行機）航空工学問5（国土交通省公表）出典元ページ

最終更新日 2026年10月17日

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