ショック・ストール(造波失速)からの回復に有効な装置として正しいものはどれか。…

航空工学 第5問

ショック・ストール(造波失速)からの回復に有効な装置として正しいものはどれか。

正答 (2)
正答は (2)。正しいのはスピード・ブレーキです。 ショック・ストール(造波失速)は、臨界マッハ数を超えて翼面上に衝撃波ができ、その後ろで気流がはく離して揚力が減る現象です。回復には速度(マッハ数)を下げる必要があり、スピード・ブレーキで抗力を増やして減速するのが有効です。 【ほかの選択肢】 (1) ヨー・ダンパ・システムは、ダッチロールを抑えるための 装置です 誤り (3) ロード・フィール・システムは、操縦かんに人工的な 手ごたえを与える装置です 誤り (4) マック・トリムは、高マッハ数で機首が下がる現象(タック
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アンダー)を自動で修正する装置で、減速の装置ではありません 誤り 【関連】 高高度の巡航では、乱気流などで速度が増えたときにショック・ストールに入らないよう、MMOに余裕をもった速度で飛びます。

出典:令和2年9月期 航空従事者学科試験 定期運送用操縦士(飛行機) 航空工学 問5(国土交通省 公表)出典元ページ

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