ショック・ストール（造波失速）からの回復に有効な装置として正しいものはどれか。…
航空工学 第5問
ショック・ストール（造波失速）からの回復に有効な装置として正しいものはどれか。
- (1)ヨー・ダンパ・システム
- (2)スピード・ブレーキ
- (3)ロード・フィール・システム
- (4)マック・トリム
正答 (2)
正答は (2)。正しいのはスピード・ブレーキです。
ショック・ストール（造波失速）は、臨界マッハ数を超えて翼面上に衝撃波ができ、その後ろで気流がはく離して揚力が減る現象です。回復には速度（マッハ数）を下げる必要があり、スピード・ブレーキで抗力を増やして減速するのが有効です。
【ほかの選択肢】
(1) ヨー・ダンパ・システムは、ダッチロールを抑えるための
装置です 誤り
(3) ロード・フィール・システムは、操縦かんに人工的な
手ごたえを与える装置です 誤り
(4) マック・トリムは、高マッハ数で機首が下がる現象（タック
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アンダー）を自動で修正する装置で、減速の装置ではありません 誤り
【関連】
高高度の巡航では、乱気流などで速度が増えたときにショック・ストールに入らないよう、MMOに余裕をもった速度で飛びます。
出典：令和5年3月期 航空従事者学科試験 定期運送用操縦士（飛行機） 航空工学 問5（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
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