計器飛行方式で出発し、香川 VOR（KTE）から有視界飛行方式に変更して真対気速度160ktで飛行する場合、飛行計画書の…
計器飛行一般 第10問
計器飛行方式で出発し、香川 VOR（KTE）から有視界飛行方式に変更して真対気速度160ktで飛行する場合、飛行計画書の第15項「経路」について、香川 VOR以降の記入例として適切なものはどれか。
- (1)KTE / N0160VFR VFR
- (2)KTE / N0160 IFR VFR
- (3)KTE / IFR N0160VFR
- (4)KTE / IFR N0160VFR VFR
正答 (1)
正答は (1)。飛行方式を変える地点の後に「/速度・高度」を書き、空白に続けて変更後の方式「VFR」を書くので、「KTE/N0160VFR VFR」が正しいです。
第15項で飛行方式の変更を示すときは、変更する地点、その後の速度と高度、そして変更後の方式を書きます。VFR で飛ぶ区間の高度は「VFR」と書きます。
KTE 変更する地点（香川 VOR）
N0160 真対気速度160kt
VFR（高度欄） VFR で飛ぶ区間の高度
VFR ここから VFR に変える
【ほかの選択肢】
解説の続きをみる続きを閉じる
(2) 速度の後に高度が無く、「IFR」は VFR へ変える場合の書き方ではないので 誤り
(3) 「/」の直後に IFR を置く書き方はなく、変更後の方式も無いので 誤り
(4) 「/」の直後に IFR を置く書き方はないので 誤り
【覚え方】
「地点/速度高度 変更後の方式」の順です。
出典：令和4年9月期 航空従事者学科試験 計器飛行証明 計器飛行一般 問10（国土交通省 公表）出典元ページ
最終更新日
この問題はほかの試験・回でも出ています
「計器飛行一般」のほかの問題
- 平成31年1月期 第10問航空保安無線施設に該当しないものはどれか。
- 令和元年5月期 第15問ホールディングについて（ａ）～（ｄ）のうち、正しいものはいくつあるか。（１）～（５）の中
- 令和元年11月期 第10問法に定める計器飛行等を行う航空機に装備すべき装置について（ａ）～（ｄ）のうち、正しいもの
- 令和2年7月期 第15問無線航法援助施設について誤りはどれか。
- 令和3年9月期 第20問着陸失敗をもたらす錯覚について誤りはどれか。
- 令和4年11月期 第14問離陸の最低気象条件（飛行方式設定基準）について誤りはどれか。
スポンサーリンク